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自动智能分拣系统是智能物流装备中的核心部件，能连续、大量地给货物分类，基本实现无人操作排序，错误率低。自动智能分拣系统主要由以下几个部分组成： （1）控制装置：识别、接收和处理分拣信号； （2）分类装置：执行控制系统发来的分拣指令，使商品进入相应的分拣道口； （3）输送装置：将已分拣好的商品输送到相应的分拣道口，以便进行后续作业； （4）分拣道口：将商品脱离输送装置并进入相应集货区域的通道。
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《2020-2026全球与中国智能分拣系统市场现状及未来发展趋势》本报告研究全球与中国市场智能分拣系统的发展现状及未来趋势，分别从生产和消费的角度分析智能分拣系统的主要生产地区、主要消费地区以及主要的生产商。分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、不同类型产品的价钱、产量、产值及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2015至2020年，预测数据为2021至2026年。
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在高达22米的立体仓里，龙门拣选机器人、AGV自动导引小车等根据订单需求自主作业、自动穿梭，24小时不间断“黑灯”作业，每分拣一件大件产品仅用20秒……去年6月，青岛日日顺供应链有限公司（以下简称“日日顺”）的居家大件智慧物流行业示范项目在青启用，这也是国内首个大件物流“黑灯仓”。据了解，该项目不仅配备了全景智能扫描站、关节机器人等大量应用的智能装备，更拥有一颗“智慧大脑”——场景物流生态云平台。《工业互联网小帧探》第四期便将走近日日顺，看物流行业如何深耕智慧转型。
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称重扫码一体机是快递行业分拣过程中的关键环节，要求计量准确，快速将包裹重量和条码信息录入相对应的ERP系统中以备追溯使用，目前物流行业采集包裹条码的主要方式为人工手持设备扫描，效率不可控，差错率高，在人工成本持续上升的当下，机器视觉读码设备的出现有效的解决了以上的问题，正在成为物流行业不可或缺的辅助技术手段。
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“大件快递包裹是否需要自动化分拣？”“自动化分拣是否会增加大件快递的破损率？”“是否有必要建立大件快递的标准体系？”“什么样的自动化设备才是适合大件快递的？”……4月9日下午，在上海召开的第七次青浦圆桌会议上，来自快递企业、规划设计机构以及设备生产制造商的多位专家围绕“快递大件物品市场发展和自动化的解决方案”展开讨论。 正所谓真理越辩越明，思路越辩越清，《中国邮政快递报》记者全程旁听圆桌讨论后发现，大件快递在分拣操作中的难点、痛点非常明确而且需求集中，相应的解决方案也呼之欲出。
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10日晚，中新网记者走访该场地看到，快递首先通过顶扫龙门架，完成单件距离分拣，然后经过自动识别编码，大小件、易碎易损甚至异常货品被运输至不同的分拣流水线上。顺丰速运甘肃公司总经理杨光辉透露，自动化识别、排序、分类已经代替了人工分拣，大幅度提高了处理效率，今年的处理量将是去年的一倍。
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泸州电商快递分拨中转场位于四川泸州（长江）经济开发区九港路南侧，项目总投资2.5亿元，规划用地94.7亩，建筑总面积11万平方米。作为四川泸州（长江）经济开发区全省现代服务业集聚区项目之一，项目将建设成为集仓储物流、电子商务、快递分拨、城市配送、展览展示于一体的综合性电商物流基地。
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中新网广州6月23日电 (蔡敏婕 柯霞)6台满载货物的集装箱拖车驶入闸口，经过盘旋而上的环形车道驶入仓库6层月台，叉车将拖车上的首票货物卸入仓内......23日，仓容25.2万吨广州南沙国际物流中心北区仓库开仓试投产。 广州南沙国际物流中心项目紧邻南沙港区，位于粤港澳大湾区地理几何中心，物流中心(北区)内设有连接南沙港铁路的南部集装箱装卸场，可以实现铁路与物流中心、铁路与港区间的衔接，货物能顺利便捷运输到中国的西南地区，乃至欧洲和东南亚地区。
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